Um moderno e compacto painel digital com velocímetro, relógio e odômetro, freios a disco em formado margarida e partida elétrica.
Com a segurança e o desempenho dessa Kawasaki que foi desenvolvida para as mais rigorosas competições Off-road mundiais, pilotos amadores e profissionais estarão equipados para finalizar todas as trilhas nível hard do país.
MOTOR & TRANSMISSÃO
| Tipo de motor | 4 tempos, monocilíndrico, refrigeração liquida |
| Cilindrada | 449 cc |
| Diâmetro x curso | 96,0 x 62,1 mm |
| Taxa de compressão | 12,0:1 |
| Sistema de válvulas | DOHC, 4 válvulas |
| Sistema de combustível | Carburador Keihin FCR-MX40 |
| Ignição | Digital AC-CDI |
| Partida | Elétrica e Pedal |
| Lubrificação | Lubrificação forçada com carter semi-seco |
| Transmissão | 5 velocidades, retorno |
| Relação de redução primária | 2,727 (60/22) |
| Relações de marcha: 1a | 2,167 (26/12) |
| Relações de marcha: 2a | 1,533 (23/15) |
| Relações de marcha: 3a | 1,188 (19/16) |
| Relações de marcha: 4a | 0,950 (19/20) |
| Relações de marcha: 5a | 0,810 (17/21) |
| Relação de redução final | 3,846 (50/13) |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo, manual |
| Sistema de acionamento | Corrente |
